Вопрос по правилам ПДД
Почему нельзя управлять собственным квадроциклом,с обычным водительским удостоверением категории В, а арендованным квадроциклом можно?
Почему нельзя управлять собственным квадроциклом,с обычным водительским удостоверением категории В, а арендованным квадроциклом можно?
Наступает лето и разгораются конфликты селян с эндуро и квадроциклистами.
Причины: шум и разбитые лесные тропинки. Eсли любителей внедорожных покатушек разводится много, то за весеннюю распутицу они умудряются превратить в болото и лесные дороги. А так как дороги становятся непроходимыми даже для их техники, то в грязь перемешивается и окружающий лес
Чем богаче жители СНТ, ДНП, КП или деревни, тем больше проблема.
И две беды. Первая - наплевательское отношение к другим, выражающееся в том, что если у меня эндуро или квадр, то я где хочу там и езжу, а если я кому-то мешаю, то пусть уезжают отсюда на хер. Вторая - пролетарское сознание и желание отомстить зажравшимся буржуям на дорогой технике за свою неудавшуюся жизнь.
А так как практически отсутствуют правовые способы урегулировать вопрос, то в ход идут кровавые методы. Самый безобидный вариант это раскидать на пути миграции кваро-энудурастов самодельные или купленные на али прокалыватели шин
В интернете полно ноу-хау как сделать такие штуки самостоятельно.
Далее уже начинается членовредительство, за которое можно и на нарах оказаться . Это и натягивание тросов поперек дорог и тропинок, и установка ловушек типа вкопанная заточенная арматура. Есть случаи даже с выкапыванием ловчих ям, в которые с крышей проваливались немаленькие сайд-бай-сайды.
Вот про минирование я правда пока не знаю. Хотя могут найтись и такие чудаки на букву м.
Зайдите на форумы квадроциклистов, там прям кладезь народной "мудрости" с которой им сталкиваться приходится.
И это тот случай, когда сложно встать на одну или другую сторону конфликта. С одной стороны реально раздражают синие водители квадров ездящие где попало или стаи эндуро в момент вспахивающие мирную опушку леса. С другой стороны под раздачу попадают и вполне невинные владельцы мототехники.
Количество конфликтов растет, а значит привлекает к себе внимание властей. А наша власть все проблемы решает известно каким образом. Так что скорее всего все это закончится очередным закручиванием гаек на административно-уголовном поле. И как тут разыграется фантазия наших всезапрещающих законотворцев представить невозможно.
Всем привет! Нужен квадроцикл, очень нужен, типа CF 500, что бы двух человек в полной экиперовке мог без проблем перевозить + груз около 50 кг, можно б/у но на ходу если что тут на месте подлатаем, кто занимается гуманитарной помощью подскажите сколько это стоит и как его сюда доставить? Если не дорогой то может у меня и своих средств хватит на покупку или хотя бы какую то часть оплатить смогу, как это можно осуществить?
Буду благодарен за советы и любую помощь
Если когда-нибудь вам покажется хорошей идеей переживать кризис среднего возраста купив квадроцикл для катания по лесным тропам, знайте - это плохая идея.
Компания Engler представила уникальный транспортное средство — Superquad V12, классифицированный как квадроцикл. Это позволяет избежать некоторых ограничений, связанных с его использованием. Однако именно из-за такой классификации его эксплуатация становится чрезвычайно опасной, что делает его по сути смертельным для вождения на максимальных скоростях. Тем не менее, безусловно, найдутся отважные души, готовые испытать его способности.
Для Engler это уже стало традицией — выпускать внушительные машины с постоянно увеличивающейся мощностью. Актуальная модель обладает рекордной мощностью в 1200 лошадиных сил, что сопоставимо даже с некоторыми боевыми танками. Масса машины составляет 1200 кг, а крутящий момент — 1200 Н⋅м, что является своеобразной «магией чисел», к которой стремятся многие производители спортивных автомобилей. Несмотря на это, Superquad V12 — это не спорткар, хотя и способен развивать скорость до 400 км/ч.
Создание этого аппарата окружено тайной, возможно, оно носило скорее маркетинговую цель. В его конструкции отсутствуют многие элементы, необходимые для безопасной езды на высоких скоростях, которые есть у полноценных спортивных автомобилей. Здесь нет специальных ремней безопасности, подлокотников, усиленных дверных замков — фактически ничего из того, что обычно присутствует в спорткарах. Это просто чрезвычайно мощный квадроцикл.
Есть слухи, что разработчики из Engler просто удалили все «лишнее» из гоночного автомобиля и предложили результат на рынке. Или не предложили — цена на Superquad V12 не разглашается, так как этот инженерный шедевр недоступен для свободной покупки. Для приобретения необходимо оформить индивидуальный заказ, который будет выполняться в течение 12 месяцев. На текущий момент известно только о трех существующих экземплярах данного аппарата.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48551
Здравствуйте! Читаю Пикабу очень давно, но вот решила обратиться за помощью. Купили квадроцикл Regulmoto ATV 220 lux long. В салоне. Всё в нем понравилось, но есть как всегда НО! У него в комплекте идут ручки пассажира на хитром креплении, но наш китайский друг нам их не положил. Мы конечно купили так, но червь грызет. И нигде не могу их найти, у официалов нет, куда уже только не обращалась. Может кто- то что - то подскажет. Сами ручки и крепления прикладываю.Рожки есть, а ручек нет!
Какой же он...